与刚(gang)刚(gang)过(guo)去(qu)的(de)冬春航季相比(bi),夏(xia)秋航季的国(guo)内航(hang)班安(an)排会更(geng)多,可以承(cheng)载(zai)的客流量更大。据广州民航职(zhi)业技术学院副教(jiao)授綦(qi)琦介绍,我国地处北(bei)半球(qiu),夏秋航季白天的时间往往会(hui)比(bi)较长,旅客出行(hang)时间(jian)也可以(yi)更早一些。
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