与(yu)刚刚过去的冬春航季相比(bi),夏秋航季(ji)的国(guo)内航(hang)班安排(pai)会更多,可(ke)以承载的(de)客流量更大。据广州民航职业技术学院(yuan)副教授綦(qi)琦介绍(shao),我国地处北半球,夏(xia)秋(qiu)航(hang)季白天的时间往(wang)往(wang)会比较(jiao)长(zhang),旅客(ke)出(chu)行时(shi)间也可以(yi)更早一些(xie)。
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